由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,动汽
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ,Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。专注于新材料的净零工业化 ,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的碳汽脱碳需求 。是车计车行全球领先的负碳材料公司 ,更省油,划推座垫和扶手。动汽利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的福特负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),包括保险杠 、用于SUV 、汽车等行业,热液碳(HTC) 、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,从而减少对化石资源的需求。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF) 、电动汽车等汽车的应用 。应用于整个车辆的内部和外部,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ,除了将廉价、
例如,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,加上HTC(水热碳),该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。以推动汽车行业的脱碳
。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑
,头枕 、卡车、并且通常占汽车质量的很大一部分 。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。
来源:GCC、引擎盖下泡沫板 、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
Origin Materials成立于2008年 ,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。用于服装 、
为启动净零碳计划,并计划在未来十年内进行进一步扩张 。
研究表明,门板、雪球 ,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,汽车材料网翻译整理 ,
来源:中国汽车材料网

此外,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,碳损失几乎为零。PET塑料有助于使汽车更轻、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,一种同样多功能的树脂 。未经许可不得转载!
