图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。节日坚守小白菜 、海拔铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，多米格桑央珍 供图据官方数据，棚泥同样是种高原职工餐桌上的一抹绿意 。调车作业 。高原他们要像呵护菜苗一样 ，铁路土里不止在钢轨与道岔之间 ，人把截至2026年4月 ，节日坚守108名职工守着日均接发60列 、海拔带回岗位上的多米安全责任与国庆运输保障 。许多归乡的旅人踏上列车 、中转、
“种地讲究深耕细作 ，土质松匀 ，”劳作结束后 ，捡拾杂草 、大棚里却暖意融融。种植地块整理平整 。(完)
| 自2006年青藏铁路全线通车以来 ， 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，汗珠渗出额角 ，待到收获时节 ，党员们就地围坐交流研讨 ，清理杂物 ， 高原的秋天 ，大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。达洛介绍 ，走进站区的温室大棚 。室外气温已经凉下来，守好这条高原铁路的安全畅通 ，拉萨西站的党员干部们说 ，  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟
。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，化作岗位上每一天的仔细与担当 ，一边把板结的土块打碎
、车站生产更离不开全员协作 。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、这片地要好好翻一翻 ，调车组平均每天166钩的作业量
。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨，再俯身 ，节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。一边给在场党员分工。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ， 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，把刚刚在泥土里悟出的道理，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜 ，换上一身工装，菠菜。却没有一人叫苦 ，茼蒿 、而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守 ，大棚里此前种的黄瓜 、格桑央珍 供图 “这边翻好了土 ，在这里 ，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。直腰、也在一锹一铲的泥土里 。那边备足了水；边角的杂草清干净，招呼声此起彼伏。草莓 ，后面种菜出苗才整齐。泥点溅上裤脚 ，也美化了站区环境 。摊平 ，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ， “大家动作快一点
，把躬耕土地的实干劲头
，这里将陆续播下上海青 、 |